中国汽车安全环保更需立法

   截至今年九月，中国总计召回缺陷汽车三百零五点六万余辆，涉及五十六家国内外企业的二百二十六余种车型，召回次数达一百九十二次；截止到目前，已实施玩具召回六起，惠普、宜家、飞利浦等也分别对笔记本电脑、抽屉柜和咖啡壶等产品进行了召回。中国国家质检总局分析人士认为，目前中国产品召回立法和建立产品安全监管体系的条件已经成熟……

    汽车召回虽然还未曾立法，但是召回的事情一直在进行，几乎所有汽车企业都有过召回的举动，有时一次召回竟涉及数十万辆车子，规模不谓不大。凡是发现有缺陷的产品都已经召回了，企业反应也比较迅速，好像没有发现那种有严重缺陷的产品会拒不召回。现在消费者对产品不满意都是个案，这是任何产品都在所难免的。在当今诸多民用产品中，我们似乎很难举出售后服务比汽车业更好的，像4S店这种销售形式，也是汽车业独有的，其他行业都没有发现。看看房地产业，欺诈行为相当普遍，受伤害的消费者真是投诉无门。人们可以看到，这些年从吃喝穿戴到游玩娱乐，什么不在涨价？只有汽车在降价。房价翻了几番，专家们还说没有涨到头，还要再涨，景区门票也是逢节就涨，而且只涨不跌，国家多少部委发通知也不管用。能源作为垄断行业就更不用提了，家电已经形成了几大集团，相对比较稳定。我觉得，汽车行业售后服务相对较好，是因为市场竞争相对激烈，我们可能也很难举出比汽车竞争更激烈的行业。