东风朝柴：将公司文化融入产业价

 牵手黑土地，拥抱白桦林。东风朝柴公司以“黑土地朝柴情”为主题的第二届文化节把地点选在长白山脚下的吉林省安图县明月镇。
朝柴公司曾于2005年在内蒙古贡格尔草原举办了以“草原夜色美”为主题的第一届文化节，收到了良好的效果。此次第二届文化节邀请来自全国各地的汽车厂用户、经销商，以及“朝阳柴油机挑战低使用成本”活动的获奖客户代表参加，历时一个半月。
　　记者在对与会者的采访中强烈地感受到了朝柴营销的高明之处：文化搭台，合作唱戏。
　　记者：继“草原文化节”后，这是朝柴举办的第二届文化节。请问，为什么此项活动称之为“文化节”，意义是什么？
　　赵海港（东风朝柴公司副总经理兼销售公司总经理）：对于个人，文化是每一个人的价值取向，它是长期沉淀下来并通过自己行为所反映出来的做事原则，或者表现为一种习惯。一个企业或一个组织也是这样，各自有各自的文化。如何才能够使多家企业团结得像一个团队？这需要文化上的相互融合，而融合则需要沟通。我们之所以举办文化节，就是让我们与厂商之间、客户之间建立一种有效的沟通方式，使相互的文化得以融合。正是通过和汽车厂、经销商、用户相互有效的沟通及文化上的融合，才能使各方相互深入地了解彼此，了解市场，从而使我们的商品和服务更贴近市场，更适合用户的需求，以实现共同价值的最大化。
　　朝柴从2005年第一届文化节到2007年第二届文化节的举办，不仅是朝柴文化的体现，更是朝柴与合作各方以及客户相互文化交流、融合的盛会。朝柴的文化，不仅是公司内部的文化，更是融入整个产业价值链、开放式的和谐大文化。
　　记者：朝柴在营销领域提出“融入文化的营销，一切都不是不可能”，请问，朝柴在营销方面是如何融入文化的？营销文化在朝柴营销工作中发挥了怎样的作用？
　　赵海港：“融入文化的营销，一切都不是不可能”，其含义包括六个方面，即“信心、团队、策划、执行、目标、业绩”。在计划经济年代，我们只管生产，所生产的产品按照国家计划直接卖出去，这是单一的销售。随着市场经济的确立，再用销售的概念已不贴切，应该叫营销。从产品的概念设计一直到用户使用、报废的全过程，都是营销。不难想像，如果我们的产品不能融入用户的消费文化（包括消费习惯），那么我们的产品将不能让用户满意。如海尔生产的洗衣机不单纯能够洗衣服，还能根据用户的个性化需求开发出更多的功能。海尔的营销，就是融入了文化的营销。我们原来所说的发动机，只要能着火、能输出动力就可以了；而现在不仅排放要符合要求，噪声、振动等也都要适应用户的要求。这种要求，实质是一种文化的要求。
　　“融入文化的营销”，其实就是我们将用户所期望的、想得到的，即是包括用户的消费习惯等在内的各种消费文化因素，融入到从产品概念设计到制造、到销售、到最终的售后服务的全过程之中去。“融入文化的营销”不仅指融入朝柴自身的文化，更重要的是融入用户的消费文化。当我们推销产品时，从本质上说就是营销以产品为载体的一种文化。这也正是营销文化概念的含义。这种文化，是来自用户的市场文化，蕴含着巨大的市场开拓力量。做好这种融入文化的营销，即使在激烈的市场竞争中我们也必将大有作为。
　　目前，朝柴在全国不同区域分别设置了数据采集点，包括当地的风俗、当地用户对汽车的理解等一系列信息，采集后反馈回朝柴销售公司，再融入到我们的产品设计、制造、售后服务等全过程中去。我们将认真实践这种文化方式的营销，并不断加以总结、完善，以充分发挥它的强大活力。
　　记者：朝柴近期策划了几个比较大的营销活动，如“寻找朝柴机致富典型”、“朝阳柴油机挑战低使用成本”、“旷野风影征战越野车比赛”、“关爱西部娃、希望大中国”公益活动等。请问这些活动是否是朝柴营销文化的具体体现？

赵海港：自2005年开始，朝柴先后开展了几项比较大的营销活动。2006年开展的“寻找朝柴机致富典型”活动，就是引导用户实现使用成本最低化。我们深知“高品质动力+好的使用办法=低使用成本”的道理。为进一步帮助广大用户降低使用成本，获取更多利润，今年我们又开展了“朝阳柴油机挑战低使用成本”活动。本次活动得到了中央电视台“致富经”栏目的大力支持，联手宣传和普及发动机的使用技术，传播节约成本的使用经验，从而让用户更快富起来。这是朝柴用户价值最大化营销理念的体现。
从2005年开始，我们成立了越野车比赛俱乐部。朝柴的产品“旷野风影”，即QD32发动机搭载国产汽车先后参加多场越野车比赛，征战大江南北。尤其是在今年漠河冰雪越野车比赛和环绕塔克拉玛干沙漠越野车比赛中，“旷野风影”（QD32）发动机作为惟一的一款国产动力，搭载国产皮卡车参加比赛，分别摘取了厂商杯、俱乐部杯、巾帼杯等桂冠，向广大用户和社会展示了朝柴机的高品质动力。
　　我国西部经济落后，教育基础薄弱。2007年，朝柴通过西部各省的青少年发展基金会，启动了主题为“关爱西部娃，希望大中国”的公益活动，决定以后每销售一台发动机，从中提取3元捐助给西部贫困地区建设希望小学。今年7月份，我们先后在青海、宁夏、甘肃共捐助三所希望小学，每所小学首批捐资10万元。这是企业为国、为民应尽的责任。同时，我们对其他地区也以不同形式进行类似的帮扶和捐助。
　　记者：江汽与朝柴的持久亲密合作，在业界已成为美谈。两家企业除了产品完美匹配外，在文化上又是何种关系？
　　赵厚柱（江淮汽车股份有限公司副总经理）：早在1992年，江汽公司还很弱小时，朝柴公司就与江汽公司建立了良好的配套合作关系。在以后的十多年间，江汽公司基本保持年均50%以上的增长速度，朝柴的配套量也随之逐年上升，占据了配套的主导地位。在江汽配装的所有发动机中，朝柴的量是最大的，这并不是我们刻意要这么做，而是用户需求决定的。朝柴的4102是非常成熟的产品，QD32在国内高档乘用车柴油机市场非常有前途，4D也是非常好的品牌。朝柴产品的品牌形象在市场上已得到了用户的广泛认可。可以说，江汽公司的高速发展与朝柴的紧密合作密切相关。正是与朝柴的结盟，并从中获得大力支持，才加速了江汽跨越式发展的步伐。
　　江汽与朝柴在十多年的合作中，相互慰问、学习、沟通，不断进行广泛的文化交流、融合。文化融合，已成为朝柴与江汽紧密相系的重要纽带。朝柴人最让我们敬佩的是讲诚信、讲市场规律、重客户情谊。正是因为朝柴有了这样的良好品格，才保证了朝柴公司能够持续地保持优秀的产品品质，让顾客满意，乃至有了让对手羡慕的市场表现。
　　在多年的合作交往中，江汽、朝柴建立了深厚的友谊，形成了亲密的战略合作伙伴关系。加强沟通，实现双方文化融合已成为江汽和朝柴的共识，建设和弘扬先进的企业文化已成为江汽和朝柴共同应对市场挑战的基石。有了文化上的相互渗透和融合，相信江汽与朝柴的合作关系会越来越紧密，生产的产品会更加贴近用户的需求。