在普通车床上加工石墨电极锥度内
发布日期:2008-03-12 来源:网络
石墨电极是电炉炼钢过程中的重要消耗品之一,在生产成本中占有较大的比例。在生产中,是几根石墨电极用锥度螺纹联接在一起,前一节消耗掉以后,在后端再联接一节上去,如此连续使用。石墨电极又是一种易碎产品,在运输、吊装、使用过程中不可避免会产生损坏、脱扣、折断现象,造成电极不能使用。而电极价格昂贵,对损坏的电极进行加工再利用具有重要意义。电极加工中重要的是锥度内螺纹的加工。
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1 石墨电极加工的有关问题
- 石墨电极锥度螺纹
- 石墨电极锥度螺纹如图1所示,301电炉使用的石墨电极直径D有Ø450mm和Ø350m两种,锥度K都是1:3两种直径的电极都有两种螺距、锥孔直径和深度有变化。
- 在普通车床上加工存在的问题
- 解决措施
2 专用机构设计
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3 机构安装及操作要领
- 拆下车床中拖块丝杠及螺母、小拖板、刀架和尾座,将主轴箱安装于中拖板上,校准机构主轴旋转轴线与车床主轴旋转轴线重合,固定中拖扳位置,使中拖板不因切削力、振动等原因而产生位置移动,避免旋转轴线不重合。
- 加工端面及圆柱孔一定要放松前锁紧螺钉,锁紧后锁紧螺钉,加工锥孔及螺纹则相反—前紧后松。
- 车床开顺车,向床尾方向走刀,刀具反装,先加工Ø450mm的端面,再钻孔至需要深度后,用200mm长的刀具加工孔内端面,用普通反偏刀加工锥孔至要求尺寸,最后进行螺纹加工。
4电极加工情况及存在的问题
(本文来源:网络 责任编辑:expert)
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