数控车床上加工零件时常用的走刀路线

    （1）车圆弧的走刀路线分析

    实际车圆弧时，需要多刀加工，先将大部分余量切除，最后才车出所需圆弧。下面介绍车圆弧常用的加工路线。

    图1为车圆弧的阶梯走刀路线。

图1

    图2（a）为车圆弧的同心圆弧走刀路线。

图2

    图3为车圆弧的车锥法切削路线

    即先车一个圆锥，再车圆弧。

图3

    （2）车圆锥的走刀路线分析

图4

    （3）车螺纹时轴向进给距离的分析

图5

    （4）切槽的走刀路线分析

    车削精度不高且宽度较窄的矩形沟槽时，可用刀宽等于槽宽的车槽刀，采用直进法一次进给车出。精度要求较高的沟槽，一般采用二次进给车成，即第一次进给车槽时，槽壁两侧留精车余量，第二次进给时用等宽刀修整。

    车较宽的沟槽，可以采用多次直进法切割，并在槽壁及底面留精加工余量，最后一刀精车至尺寸。如图6所示。

图6