智能切削参数选择仪
发布日期:2007-12-14 来源:网络
1 引言
2 切削参数选择原理
- 进给量f
- 切削速度v
- 切削力和切削功率
- 粗车进给量的选择主要受刀杆强度、机床进给机构强度以及工艺系统(机床—刀具—工件)刚性的制约。智能切削参数选择仪可根据刀杆尺寸、工件直径和切削深度计算出用硬质合金车刀粗车、半精车碳素钢、合金钢、不锈钢时的合理进给量。
- 镗孔进给量按粗镗和半精镗选取,但应根据刀头伸出长度L 与刀杆高度H 的比值对进给量乘以相应的修正系数Kt(见表1)。
- 精车进给量的主要选择依据是已加工表面粗糙度Ra值。但是,根据Ra值和刀尖圆弧半径r计算得出的理论进给量与实际加工差异较大,这是因为实际决定精车加工表面粗糙度的工艺因素很多,目前很难对其进行精确计算。设计切削参数选择仪时,精车进给量的选择方法是根据要求的表面粗糙度Ra值,对进给量下限值乘以相应的修正系数Ka。
- 选用硬质合金车刀车削时,计算切削速度v(m/min)的典型数学模型为
v = Cv/TmfbapcHBd 式中:T——刀具寿命,刀具经济寿命取T=60min,刀具最大生产率寿命取T = 30min- HB——工件材料的布氏硬度
- 该数学模型中的系数值Cv和指数值m,b,c,d可根据工艺系统切削试验并经过生产验证获得。
- 车削钢件时,计算主切削力Fz(N)的数学模型为
Fz=Cfapxfy(HB/200)0.35 - 车削铸铁件时,计算主切削力Fz(N)的数学模型为
Fz=Cfapxfy(HB/190)0.40
图1 软件流程图- 数学模型中的系数值Cf和指数值x,y 可通过工艺系统切削试验及生产验证获得。
- 车削工件时,计算切削功率Pm(kW)的数学模型为
Pm=Fzv/60×103 - 选用硬质合金车刀车削时,计算切削速度v(m/min)的典型数学模型为
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3 软、硬件设计与使用功能
4 结语
(本文来源:网络 责任编辑:expert)
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