精工开发出车用空调压缩机的低转
发布日期:2007-08-03 来源:网络
结合轴承滚子的形状,改变了保持器兜孔的形状,通过采用滚子端面与保持器的外径法兰接触的构造,降低了旋转时的转矩。可将使用空调时的汽车燃效提高约1%。
(本文来源:网络 责任编辑:expert)
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