中科院“863”燃料电池项目通过

    该产品的结构不同于国内外现有的电池结构，它取消了以往必须采用的陶瓷联接极，故而工作区不再需要密封，降低了生产过程的难度；采取矩阵组合的形式将多个单管电池组合成一个个电池组。该成果简化了以往的电池制作工艺，大幅度降低了成本，提高了集成密度，使其接近实用化，将推动固体氧化物燃料电池技术更快发展。

    据悉，固体氧化物燃料电池的燃料气选择范围宽，除甲烷等石化燃料之外，还可以利用沼气、乙醇、甲醇、柴油等生物质能源。它的发电效率达到了60%，综合利用效率达到80%，而常规火力发电厂的效率仅为35%。随着石化燃料的日渐匮乏，这种燃料电池将显示出巨大优势。