让电动车“心脏”更长寿 新一代

吸收欧美专利，走访20家电池厂、50个经销商、100多位消费者，6个月的反复试验，帕特成功开发国内新一代蓄电池修复设备。 电动自行车的蓄电池能用多久？用过电动自行车的人都知道，它的寿命只有一年左右。目前，这一现状不仅制约着我国电动车的健康发展，而且也给消费者造成了一种电动自行车“买得起但养不起”的心理负担。

   随着我国经济的迅猛发展和环境保护的日益迫切，轻便、环保的电动自行车替代传统的自行车、摩托车已是一个不可逆转的市场需求趋势。然而，电动自行车在使用过程中产生的各种矛盾也随之而来，尤其作为电动自行车“心脏”的蓄电池，虽然，厂家的设计寿命至少2－3年，但实际使用平均只有一年左右。究其原因？其中80％的电池是因极板易产生一种坚固而不可逆的硫化物结晶体，使蓄电池无法继续充放电使用，以致造成电池使用寿命缩短，更换频繁，达不到设计要求。

   最近，杭州帕特公司的科研人员在吸收德国、美国专利技术和走访20家电池生产厂、50个电动车经销商以及100多位消费者的基础上，经过整整6个月时间的反复试验，终于开发成功国内新一代蓄电池修复设备。该设备采用目前最新的超大功率脉冲修复技术，对电池硫化、休克和过早失效能进行快速、有效的自动修复，不但具有修复时间短，操作简单，自动化程度高，无需任何附加设备等特点，而且除修复电动车等小容量电池外，还可以修复汽车、摩托车、叉车、高尔夫车以及通信基站等大容量电池。产品经部分电动自行车生产企业和维修部门使用证实，各项技术和经济性能指标优于目前同类产品。

  业内人士分析，帕特蓄电池修复设备的面市，将从根本上真正消除目前消费者心中的后顾之忧，同时也给眼下矛盾凸现的电动车市场注入了新的活力。